我们知道，通风槽一般都是不锈钢或者铝合金材质的，它的主要作用是为了方便车厢内空气的流通，来保证车厢内温度均衡的一种额外辅助措施。除此之外呢，通风槽有时候还可以作为隔离轨道，避免运输的物品直接接触到厢壁，对运输物品起到一定的保护作用，防止潮气污染等问题。（国家对运输的一些药品会有特殊的要求，要求不能够接触到厢壁也是一个硬性的规定，例如：要求有5cm的距离。）

通风槽还能使厢内的制冷效果更好，使得冷气能够到达厢体内的每一个角落，保持厢体内的温度均衡，不会出现气流不顺畅的现象。

最后，又经验的老司机们应该都有过这样的实战经历，那就是当一些运输的物品含水量较大时，通风槽这个时候还可以充当导水槽，可以将货物中低落下来的水储存起来并排放出去，避免货物互相污染。

以上就是冷藏车加装通风槽的作用了，那通常情况下呢，大型冷藏车加装通风槽的需求会多一些，因为货厢相对而言会更长，再者就是运输特殊物品，例如鲜肉、或是医药品，都是必须强制性的加装。

为保证鲜食商品的新鲜安全和快速供应，冷藏运输车便应运而生了。除去常规的制冷机组配厢货的构造外，我们还需要了解一个很重要的知识，那就是冷藏车的温区分类，冷藏车按温区类型可以分为单温区和多温区，单温区冷藏车与多温区冷藏车有什么区别呢？下面来为大家介绍下两者的区别：

单温区冷藏车是指具备降温制冷的功能，即只能保证箱内的温度达到客户所需求的最低温度的一种，现在市面上比较常见的基本都是单温区冷藏车。

多温区冷藏车可以加热制冷两种功能，较为适用于北方寒冷天气，当常温已经零下的时候运输需要保鲜温度的物品，来达到升温加热的效果。

不过，要想实现多温区冷藏车的功效，还需要将冷藏车进行厢体分仓。冷藏车厢体可分为整体厢体和分仓厢体。分仓厢体即将厢体分割成多个区间来实现不同温度需求的物品运输；整体厢体则是厢体无分区，整个厢体内温度是一致的。

总结下来呢，单温区冷藏车适合单一的物品运输，多温区冷藏车适用于不同物品，且对温度要求不同的货物运输。学习了上面的介绍，您能分辨自己是需要单温区还是多温区的冷藏车了吗？